Quando pensamos em guerra no Oriente Médio, a primeira associação costuma ser o preço da gasolina. No entanto, o impacto mais silencioso e severo ocorre na mesa do cidadão. O Brasil, embora seja um gigante na produção de alimentos, é extremamente dependente de variáveis globais que são diretamente afetadas por conflitos naquela região.
O efeito cascata do petróleo
O primeiro impacto é o logístico. O Oriente Médio detém as maiores reservas de petróleo do mundo. Qualquer sinal de guerra reduz a oferta ou aumenta o risco de transporte, elevando o preço do barril no mercado internacional.
- Diesel mais caro: No Brasil, a imensa maioria dos alimentos é transportada por caminhões. O aumento do diesel encarece o frete, e esse custo é repassado integralmente para o preço do arroz, do feijão e da carne.
- Custos de Produção: Máquinas agrícolas também rodam a diesel. O plantio e a colheita ficam mais caros antes mesmo do alimento sair da fazenda.
A crise dos fertilizantes
Outro ponto crítico é a produção de fertilizantes. A região é um importante fornecedor de insumos químicos e gás natural (essencial para a fabricação de fertilizantes nitrogenados).
- Dependência Externa: O Brasil importa cerca de 85% dos fertilizantes que utiliza.
- Escassez e Preço: Com rotas comerciais ameaçadas ou países envolvidos em sanções e conflitos, o preço desses insumos dispara. O produtor gasta mais para plantar e, consequentemente, precisa vender mais caro para não ter prejuízo.
O Dólar como Vilão
Em momentos de incerteza global, os investidores buscam refúgio em moedas fortes, o que faz o dólar subir frente ao real.
- Commodities: Carne, soja e milho são cotados em dólar. Se o dólar sobe, o produtor prefere exportar do que vender no mercado interno, o que diminui a oferta interna e faz os preços subirem para o consumidor brasileiro.
O que esperar para os próximos meses?
Se o conflito se prolongar ou escalar, o cenário é de inflação persistente nos alimentos. Itens básicos que dependem de transporte de longa distância ou de insumos importados, como o trigo (pão e massas) e as proteínas animais, são os primeiros a sentir o reflexo.
O consumidor deve ficar atento e buscar alternativas de consumo local e sazonal, que tendem a sofrer menos com as variações do mercado internacional de combustíveis.
