Na madrugada de 25 de julho do ano passado, um clássico Ford Galaxie Landau que ia de Rio do Sul para Joinville pela BR-470 com seis pessoas da mesma família foi atingido de frente por um motorista de caminhão bêbado no km 102, em Apiúna, no Médio Vale do Itajaí. O proprietário do carro viajava na companhia do filho, da esposa, da sogra e de duas enteadas. Segundo o depoimento emocionado do motorista durante o júri, a viagem foi programada para a madrugada justamente para evitar o trânsito pesado.
A batida brutal matou três gerações da mesma família (avó, mãe e filha) e deixou outros três feridos – o condutor, seu filho e uma enteada. Todos ficaram com sequelas físicas e psicológicas.
Mais de um ano depois, o motorista Mateus Silvio dos Santos foi julgado, com base na denúncia do Ministério Público de Santa Catarina, e condenado a 93 anos e quatro meses de prisão por seis crimes contra a vida praticados por dolo eventual, ou seja, assumindo o risco de provocar os resultados.
Foram três homicídios tentados e outros três consumados, qualificados por motivo torpe, ou seja, o desprezo pela vida, e recurso que dificultou a defesa, no caso, a direção altamente perigosa de um veículo pesado.
O réu também terá que pagar um total de R$ 230 mil de indenização à vítimas e seus familiares. Ele ainda foi sentenciado a oito meses e cinco dias de detenção por embriaguez ao volante teve a carteira nacional de habilitação suspensa.
O julgamento aconteceu no Salão do Tribunal do Júri do Fórum de Ascurra, cidade-sede da comarca, a menos de 15 quilômetros do local do acidente. Um vídeo feito pelo caroneiro de um carro que seguia logo atrás do caminhão foi passado em um telão, mostrando as manobras em zigue-zague até a batida e não deixando dúvida quanto aos fatos.
“O réu matou três gerações de uma mesma família — avó, filha e neta — e arruinou a vida daqueles que sobreviveram. O que deveria ser um passeio feliz se transformou em uma tragédia que destruiu uma família. Não estamos falando apenas de números ou de um processo, mas de pessoas, de histórias e de vidas que foram interrompidas. Hoje, estou aqui em nome da sociedade e para dar voz às vítimas, que não podem ser esquecidas”, disse a Promotora de Justiça Thayse Göedert Pauli.
Familiares e amigos das vítimas acompanharam tudo do início ao fim, sob forte emoção. Alguns deles usaram camisetas pretas com os seguintes dizeres em memória das três mulheres que perderam a vida no acidente: “Elas tinham sonhos, planos e uma vida inteira pela frente. Não queremos que sejam esquecidas. Não queremos que suas histórias sejam reduzidas a um processo. Queremos que suas vidas sejam lembradas. Por elas, por suas histórias, por justiça!”.
A filha, irmã e tia das vítimas fatais chorou durante todo o julgamento. Ela mora em Joinville e estava esperando pela visita da família naquele dia, mas acabou recebendo a notícia da tragédia.
Julgamento e depoimentos
A sessão do Tribunal do Júri teve mais de 13 horas de duração. Os trabalhos começaram às 8h e se estenderam até às 21h26. Nesse período, aconteceram a escolha dos jurados, os depoimentos de um dos sobreviventes e de três policiais que acompanharam a ocorrência e as investigações, o interrogatório do réu, os debates entre a acusação e a defesa, a votação secreta e a leitura da sentença, que é passível de recurso.
O réu chegou ao fórum no camburão de uma viatura da Polícia Penal, pois está preso preventivamente desde o dia dos fatos, e foi levado novamente ao presídio após o julgamento para cumprir sua pena.
O dono do carro contou que resolveu viajar de madrugada para pegar menos trânsito e que, a certa altura, foi surpreendido pelo caminhão invadindo sua pista. “Só deu tempo de desviar para a esquerda, mas o motorista voltou e bateu de frente. Fiquei inconsciente por algum tempo e, quando acordei, ouvi alguém dizer que três pessoas tinham morrido. Ali a minha família foi destruída”, relatou, aos prantos.
Dois policiais rodoviários que atenderam à ocorrência relataram que o motorista do caminhão estava visivelmente embriagado e que o teste do bafômetro apontou 0,94 miligramas de álcool por litro de ar alveolar, quase três vezes o limite de 0,3 miligramas permitido pela legislação.
Já o policial civil responsável pela investigação disse que o motorista saiu do Rio Grande do Sul por volta do meio-dia com o caminhão carregado e parou em um posto de combustível em Apiúna perto das 23h, onde começou a tomar cerveja com um conhecido.
Na sequência, ele foi de caminhão até o município vizinho de Rodeio acompanhado desse homem, parou em um bar para tomar whisky com energético e pegou a BR-470 novamente às 4h43 da manhã, dirigindo em zigue-zague até colidir o com o Ford Galaxie Landau por volta das 5h e provocar a tragédia na família. Ele o caroneiro não sofreram lesões.
